A morte dos clubes de Berlim costuma ser contada como uma história imobiliária: um senhorio vende, a renda triplica, uma sala apaga-se. A A100 reescreve esse guião. O organismo que decide se o ://about blank, o Club OST e uma dúzia dos seus vizinhos sobrevivem não é um promotor. É um ministério dos transportes a construir uma autoestrada desenhada pela primeira vez num mapa em 1935.
O que abriu realmente em agosto de 2025?
A 28 de agosto de 2025, Berlim inaugurou o 16.º troço da A100: uma ligação de 3,2 quilómetros de Neukölln até ao cruzamento de Treptower Park, escavada como uma vala com cerca de sete metros de profundidade e construída ao longo de uns 12 anos por 721 milhões de euros. Cerca de 100 pessoas protestaram na abertura, e um político local chamou-lhe a estrada mais absurda da Alemanha. Esse troço está concluído. A luta é pelo que vem a seguir.
Que clubes estão realmente no traçado?
O 17.º troço previsto empurraria a autoestrada de Treptower Park em direção à Storkower Strasse, atravessando o Spree e cortando o denso aglomerado de vida noturna em torno de Ostkreuz. A Clubcommission situa cerca de 21 espaços culturais dentro desse corredor. As baixas nomeadas leem-se como um mapa da Berlim contemporânea: ://about blank, Club OST, Salon Zur Wilden Renate, ELSE, OXI e o mais recente Club M01, além do bar Zuckerzauber, do skatepark E-LOK, do cinema independente Zukunft e do bar de cocktails Krass Böser Wolf.
"In total, there are about 21 cultural venues that are in the area of this continuous autobahn construction, which is extremely threatening." Lutz Leichsenring, Clubcommission
Porque é que ninguém consegue simplesmente dizer sim ou não?
É aí que está a crueldade silenciosa de tudo isto. O 17.º troço está nos planos de urbanismo desde 1935 e continua sem luz verde, por isso os espaços vivem no limbo: a cidade não garante autorização a longo prazo, e se a estrada fosse cancelada amanhã os mesmos terrenos passariam provavelmente para promotores e rendas em alta. A política divide-se com nitidez. Os Grünen e o SPD opõem-se à expansão; a CDU, o FDP e a AfD apoiam-na. Os especialistas pensam que construí-la poderia custar mais de mil milhões de euros, mais do que o troço que acabou de abrir. Assim, a sobrevivência de uma sala depende agora menos do seu número de porta do que de uma aritmética de coligação decidida bem longe de qualquer pista de dança.
